February 19th, 2016

Автомобиль-самосвал (6Х4) КамАЗ-5511

С самого начала самосвал должен был стать одной из основных модификаций автомобилей КамАЗ. Опытные образцы начали появляться даже раньше бортовых машин и тягачей. Однако, грузоподъёмность первых вариантов самосвалов этой марки практически соответствовала грузоподъёмности уже выпускающихся на Минском автозаводе моделей МАЗ-503. Правда, из-за высокой нагрузки на заднюю ось двухосных МАЗов, область их применения ограничивалась эксплуатацией на автодорогах 1-го и 2-го классов, зато двухосная схема шасси обеспечивала преимущества в манёвренности и эксплуатационной экономичности перед машинами на трёхосном шасси КамАЗ.

После изготовления и испытаний опытных КамАЗ-Э5510 и КамАЗ-5510 с самосвальными платформами Мытищинского машиностроительного и Минского автомобильного заводов соответственно, был спроектирован новый самосвал КамАЗ-5511 с увеличенной до 10 тонн грузоподъёмностью. Эта модель была принята к серийному производству и массово выпускалась на вновь построенном в Башкирии Нефтекамском заводе автосамосвалов.

КамАЗ-5511-01.jpg
Collapse )