March 23rd, 2016

Легковой автомобиль малого класса (4Х2) ВАЗ-2106 «Жигули». Автолегенды СССР

«Шестёрка», по сути, являлась рестайлингом «люксовой» версии «Жигулей» ВАЗ-2103. В процессе разработки машине был присвоен индекс ВАЗ-21031, но, по политическим соображениям, накануне XXV Съезда КПСС модель получила собственное обозначение ВАЗ-2106. Главное отличие заключалось в двигателе повышенной мощности с увеличенным до 1,6 л рабочим объёмом (хотя последствии появились варианты ВАЗ-21061 и ВАЗ-21063 с двигателями 1,5 и 1,3 л соответственно). Изменения коснулись и внешности машины: оригинальная задняя светотехника, бамперы, пластиковые «очки» вокруг сдвоенных фар, молдинги в комбинации с повторителями поворотов и задними катафотами.

Несмотря на определённую «вторичность», именно «шестая» стала самой массовой моделью Волжского автозавода, пройдя путь от самой престижной «Лады» 70–80-х годов (экспортным именем часто называли «люксовые» варианты «Жигулей» и внутри СССР) до «Шахи», одной из самых бюджетных машин России и СНГ девяностых-двухтысячных.

ВАЗ-2106-01.jpg

Collapse )