Category: животные

Category was added automatically. Read all entries about "животные".

Послевоенный автотранспорт. Фотокаталог коллекции машинок и их прототипов.

М-20 ГАЗ-12Б Москвич-407 (1962 г.) СМЗ С3А ГАЗ-24 (сопровождения олимпийского огня)ГАЗ-51А ПМЗ-27 КрАЗ-255Б ЛиАЗ-677 МТБ-82Д

Под катом - фотокаталог небольшой коллекции моделей послевоенного автотранспорта СССР. Это – уменьшенные копии тех легковых и грузовых автомобилей, прицепов, закрытых мотоколясок, автобусов и троллейбусов, которые были разработаны в три послевоенных десятилетия. Как небольшое «предисловие» – несколько основных советских автомобилей разработки предвоенных лет и времён Великой отечественной войны. И как «послесловие» – несколько советских машин 80-х годов, в основе которых лежат конструкция и облик разработок 60–70-х годов XX века.

В тематику коллекции попадают:
• автомобили, выпускавшиеся в СССР с середины сороковых до середины семидесятых годов;
• зарубежные автомобили, официально закупавшиеся Советским Союзом в указанный период с целью эксплуатации (а не для изучения);
• автомобили социалистических стран, в основе которых лежит конструкция советских автомобилей.

На сегодняшний день коллекция насчитывает около 250 моделей. Периодически я их фотографирую и выкладываю их изображения сюда. Блог бессистемен, очередные объекты для съёмок выбираю абсолютно случайным образом.

Картинки в этом посте кликабельны. Ссылки ведут к сообщениям, содержащим несколько (от 6 до 15) фотографий, краткую информацию о модели и прототипе. Алфавитный указатель коллекции машинок - в следующем посте .

Collapse )

Микролитражный автомобиль (4X2) ИМЗ-НАМИ-А50 «Белка»

Как ни странно, необычный, самобытный прототип микролитражки «Белка» появился на свет в ходе работ НАМИ и ИМЗ по техническому заданию на санитарный транспортёр, в впоследствии – ТПК (транспортёр переднего края). Наработки Ю. Долматовского и В. Арямова не удовлетворили Заказчика – Минобороны, проектирование перепоручили другим исполнителям, результатом которого стал ЛуАЗ-967М. Проект «Белка», хоть и получил формальное одобрение в отчётах по испытаниям сельскохозяйственного (читай – военного) и легкового опытных образцов, дальнейшего развития не имел.

Последующие работы НАМИ (совместно с МЗМА) по конструированию микролитражного автомобиля с возможностью разработки модификаций для инвалидов привели в итоге к созданию и серийному производству на заводе «Коммунар» «Запорожцев» ЗАЗ-965.

Белка-01.jpg

Collapse )

Автомобиль скорой ветеринарной помощи (4X4) СВП-69М. Автомобиль на службе

Специализированный автомобиль СВП-69М был создан на шасси автомобиля повышенной проходимости ГАЗ-69 и предназначался для обеспечения мероприятий по предупреждению, обнаружению и ликвидации инфекционных болезней животных; доставки к местам оказания помощи животным специалистов с инструментами, медикаментами и препаратами; взятия проб продовольствия; обслуживания ветеринарных лечебниц.

От базовой модели машина скорой ветеринарной помощи отличалась жёсткими крышей и боковинами кузова (деревянный каркас обшивался снаружи листовым металлом, а изнутри – фанерой). В сцепке с прицепом ГАЗ-704 автомобиль СВП-69М мог эксплуатироваться в составе дезинфекционного комплекса ЛСД-2М.

СВП-69М-01.jpg

Collapse )

• Предприятие-изготовитель: Предприятие п/я М-5271, Шумерлинский завод специализированных автомобилей
• Базовая модель: ГАЗ-69 (1953–1972 годы, Горьковский автомобильный завод)
• Модификация: СВП-69М
• Годы выпуска: 1962–1972
• Число мест: 6
• Мощность двигателя: 55 л. с.
• Максимальная скорость: 90 км/ч
• Модель 1/43: Автомобиль на службе № 36 ГАЗ-69 ветеринарная помощь