Category: происшествия

Category was added automatically. Read all entries about "происшествия".

Послевоенный автотранспорт. Фотокаталог коллекции машинок и их прототипов.

М-20 ГАЗ-12Б Москвич-407 (1962 г.) СМЗ С3А ГАЗ-24 (сопровождения олимпийского огня)ГАЗ-51А ПМЗ-27 КрАЗ-255Б ЛиАЗ-677 МТБ-82Д

Под катом - фотокаталог небольшой коллекции моделей послевоенного автотранспорта СССР. Это – уменьшенные копии тех легковых и грузовых автомобилей, прицепов, закрытых мотоколясок, автобусов и троллейбусов, которые были разработаны в три послевоенных десятилетия. Как небольшое «предисловие» – несколько основных советских автомобилей разработки предвоенных лет и времён Великой отечественной войны. И как «послесловие» – несколько советских машин 80-х годов, в основе которых лежат конструкция и облик разработок 60–70-х годов XX века.

В тематику коллекции попадают:
• автомобили, выпускавшиеся в СССР с середины сороковых до середины семидесятых годов;
• зарубежные автомобили, официально закупавшиеся Советским Союзом в указанный период с целью эксплуатации (а не для изучения);
• автомобили социалистических стран, в основе которых лежит конструкция советских автомобилей.

На сегодняшний день коллекция насчитывает около 250 моделей. Периодически я их фотографирую и выкладываю их изображения сюда. Блог бессистемен, очередные объекты для съёмок выбираю абсолютно случайным образом.

Картинки в этом посте кликабельны. Ссылки ведут к сообщениям, содержащим несколько (от 6 до 15) фотографий, краткую информацию о модели и прототипе. Алфавитный указатель коллекции машинок - в следующем посте .

Collapse )

Малолитражный легковой автомобиль (4X2) полиции ВНР Москвич-407 (1962 г.)

120 903 автомобиля Москвич-407 из 359 980 выпущенных (то есть, треть от общего количества) были поставлены за пределы СССР.

407-е «Москвичи» (а позже и машины модели Москвич-403ИЭ), оснащённые спецоборудованием и окрашенные в соответствии с принятой в те годы бело-голубой цветографической схемой, эксплуатировались в 60-х годах в венгерской полиции Rendőrség.



Collapse )

Легковой автомобиль среднего литража с кузовом универсал (4X2) ГАЗ-22Г «Волга» (Полиция ВНР)

Универсалы ГАЗ-22Г пользовались спросом за рубежом не только у частных покупателей. Машины использовались и в государственных структурах стран социалистического содружества. Так, например, такие машины, оснащённые спецоборудованием и окрашенные в соответствии с принятой цветографической схемой, несли службу в венгерской полиции Rendőrség.

ГАЗ-22Г-венг-01.jpg

Collapse )

Trabant P601 Kombi. Народная полиция ГДР (Volkspolizei). Полицейские машины мира

Trabant P601 Kombi – микролитражный автомобиль с кузовом трёхдверный универсал (грузопассажирская версия «народного» восточногерманского автомобиля Trabant P601).

Универсалы поставлялись как частным лицам, так и в государственные учреждения: коммунальные службы, Народную полицию и т. д. Trabant P601 Kombi, в частности, использовался для транспортировки служебных собак.

Trabant-P601-Kombi-01.jpg

Collapse )

Легковой автомобиль Dacia 1310. Полиция Румынии (Poliția Română). Полицейские машины мира

В 1979 году, когда внешний облик Dacia 1300 (лицензионный «Автомобиль 1969/70 года» в Европе Renault R12) спустя 10 лет после начала производства модели заметно устарел, увидела свет рестайлинговая версия Dacia 1310. Основное внешнее отличие новой машины - передняя светотехника в виде четырёх сдвоенных круглых фар.

Шло время, к 90-м годам морально устарела и Дачия 1310. Но спрос на неё поддерживался довольно низкой ценой и усилиями государства, закупавшего машину для своих организаций, в том числе для румынской полиции. Dacia 1310 продержалась на конвейере завода в Питешти четверть века, вплоть до 2004 года, когда было освоено производство сверхпопулярной модели Logan, а марка Dacia (с 1999 года принадлежащая Рено) «живёт и здравствует» и поныне.

Dacia-1310-01.jpg

Collapse )